MRH-3型高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
技術(shù)文件
一、適用范圍
MRH-3型高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要以滑動摩擦形式，在滴油、浸油潤滑條件下，評定各種潤滑劑的潤滑性能，尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評定，也可用于各種金屬、非金屬材料及涂層的磨損性能研究。
二、適用試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 12444-2006 金屬材料磨損試驗(yàn)方法：試環(huán)-試塊滑動磨損試驗(yàn)
三、主要技術(shù)指標(biāo)
序號 | 項(xiàng)目名稱 | 技術(shù)指標(biāo) |
型號 | MRH-3 | MRH-5 |
1 | 最大試驗(yàn)力 | 3000N | 5000N |
2 | 試驗(yàn)力準(zhǔn)確度 | ±1% |
3 | 最大摩擦力 | 300N |
4 | 摩擦力準(zhǔn)確度 | ±2% |
5 | 主軸調(diào)速范圍 | 100-2500r/min | 200-5000r/min |
6 | 主軸轉(zhuǎn)速誤差 | ±1% |
7 | 主軸轉(zhuǎn)數(shù)顯示范圍 | 0-9999999 |
8 | 時間顯示范圍 | 1s-9999min |
9 | 試驗(yàn)油溫 | 室溫-100℃ |
10 | 溫度控制精度 | ±2℃ |
四、結(jié)構(gòu)特征及工作原理
MRH-3型高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主機(jī)主要有主軸驅(qū)動系統(tǒng)、試驗(yàn)油腔與溫度測量裝置、摩擦力測量裝置、施力杠桿及試驗(yàn)力測量裝置等部分組成，它們都是安裝于一焊接機(jī)座上的。
1、主軸驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
MRH-3型高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置摩擦副形式為環(huán)-塊摩擦副，試環(huán)安裝于主軸前端，可隨主軸以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。主軸通過圓弧齒形帶及從動帶輪、主動帶輪由三相異步電機(jī)驅(qū)動。電機(jī)由變頻調(diào)速器控制，其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)。
2、試驗(yàn)油腔及溫度測量裝置
磨損試驗(yàn)是在油腔內(nèi)完成的。油腔腔體上端為注油口，注油量可根據(jù)試驗(yàn)要求添加，一般超過摩擦面即可。試驗(yàn)完畢后，廢棄潤滑油可從下端的放油嘴處放出。
常溫試驗(yàn)時，腔體門是透明有機(jī)玻璃，可清晰觀察到試驗(yàn)情況。高溫試驗(yàn)時，更換為不銹鋼腔體門，門上裝有加熱器用于加熱試驗(yàn)油，裝于腔體下面的溫度傳感器用于測量試驗(yàn)油溫，并通過溫控表實(shí)現(xiàn)溫度的自動閉環(huán)控制。
3、摩擦力測量裝置
當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn)，并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時，二者之間便會有摩擦力，此摩擦力通過頂桿作用在摩擦力傳感器上，再有系統(tǒng)采集處理，最后在控制面板的摩擦力窗口上顯示。
4、試驗(yàn)力杠桿及試驗(yàn)力測量裝置
對試樣施加試驗(yàn)力是通過直流電機(jī)及調(diào)速器進(jìn)行閉環(huán)控制的。電機(jī)正轉(zhuǎn)時，壓縮彈簧通過鉸接支座，在1：3的施力杠桿左端產(chǎn)生一向下的力，該力通過試驗(yàn)力傳感器和拉板將橫梁向下拉，試塊是裝在橫梁下部的，從而在試環(huán)與試塊之間產(chǎn)生壓力。
試環(huán)與試塊之間的壓力，由試驗(yàn)力傳感器測量，并在控制面板試驗(yàn)力窗口上顯示出來，該試驗(yàn)力可通過計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)置、反饋，實(shí)現(xiàn)自動控制。
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